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martes, 19 de agosto de 2014
domingo, 2 de febrero de 2014
domingo, 26 de enero de 2014
Vallada - Caudet i tornar per tram "nou"
En decidisc a escriure una entrada en este blog tan oblidat com "out of date", ja que "gràcies" a les "noves tecnologies" com el whatsapp, ja no fa falta perdre massa temps escriguent cròniques ni compartir fotos, tracks i links... tot es pot fer amb el el whatsapp :-( bé, tot menys les cròniques, la part més "aburrida" i que més esforç necessita, ens llimitem a passar-mos fotos pel "guasapo" i s'ha acabat.
La ruta d'avui ha sigut rodadoreta, quedem aon sempre, bar Manolo. Ovidio ja meneja la cullera del tallat a les 7:45h quant obric la porta del bar. Sense preguntar, Poquet en fa el tallat de rigor. Al poc arriba la resta del esquadró, no massa gent hui... Héctor, Ovi, Rafa, Miguelón, Ovidio i servidor enfilem camí de Moixent, carretera de Fontanars i en el Km 15 mos desviem per camins a eixir a la carretera de la Font - Fontanars. La creuem i continuem per els camins de sempre fins la presó i finalment Caudet. L'aire de ponent mos toca els nassos la primerar part de la ruta, al final pareix que ha calmat. Bar la Sala -->tancat! mos recomanen "El choto" que resulta ser "el Chato" que també està tancat i al final anem a "La lengüetera" o algo aixina. Son les 10:15h, anem retrassats respecte de la estimació feta per la organització. Esmorçar pata macho per 5€! quién da mas??? Eixim del bar quant ja son les 11:15h i en done cónter (encara que ja m'ho imaginava) que Miguelón i jo mos quedem assoles. Enfilem cara l'objectiu. Desfem el camí fet fins la presó, continuem un poc més i en seguida trenquem a la dreta per enllaçar camíns pisteros amb lleugera pendent que mos porta a la falta de la muntanya. Serpentejem per una pista perduda convertida en una senda, amunt, avall, curves, móltes rodades de motos de cross que comencen a carregarse el terreny. En cau el GPS quatre voltes... Miguelón i jo no creuem ni paraula, les cames ja comencen a notar els kms i el rellotge marca les 12:15! hui fem tard segur! comencem un tram (baix, a la altura de la penya dels gavilans) on trobem uns caminants... comença una zona xula entre pins i sendes de baixada serpentejants. Decidim eixir de la ruta i anar a buscar la carretera, son les 12:40 i n'hi ha pressa. És una llàstima perque ara comença un tram que Miguelón ja ha fet amb la panda de Palmer i que es senderista fins la pujada del port del Moro.... però és tard. en 2Km apleguem a la carretera, el aire buja calent! el ritme es frenètic, no creuem ni paraula i només mirem el rellotge.... ràpid ràpid a Moixent i a casa. Son les 13:40h, 94 Kms amb una mitja de 21 Kms/h, tot i que el tram nou mos ha baixant la mitja prou, ja que es prou entretengut.
Dades de la ruta ací.
No n'hi han fotos... :-(
Dades de la ruta ací.
No n'hi han fotos... :-(
La setmana que bé, més.
viernes, 23 de agosto de 2013
PEDALS DE GRANADA (3/3)
16/08/2013 - Laroles - Granada
120 Kms.
2200 metros de desnivel positivo.
Perfil de la etapa, con Jerez del Marquesado en el Km 37
A las 7:30h estamos listos para embarcar dirección Puerto de
la Ragua, a 2000 metros. La subida la hacemos en furgonetas, junto con el grupo
de 18 “Matadeperencs” y Rául el Alcoyano que conocimos ayer. Cuando llegamos
arriba, el termómetro marca 9ºC, 12 grados menos que en Laroles. Nos abrigamos,
foto de rigor bajo el cartel que indica la cima del puerto y comienza la ruta!.
Hoy el paisaje cambia drásticamente. Atrás dejamos la Alpujarra y sus pueblos
blanco-verticales para rodar hoy por la ladera norte de Sierra Nevada, por
bosques de abetos y pinos mediterráneos, montes limpios y arroyos que llevan el
agua de deshielo al fondo de los valles. Entre el Puerto de la Ragua y Jerez
del Marquesado hay escasos 40 Kms. En este primer tramo de la ruta cruzamos 6
ríos en los que podremos cargar agua.
Dejamos la carretera y cogemos pista a la izquierda en leve
ascenso, que nos lleva a la parte superior del cortafuegos, el cual bajamos
perdiendo 400 metros de altura en apenas 2 Kms.
Rodando por pistas
Cima de la última tachuela antes de descender a Jerez
Bocatas de jamón y queso para reponer fuerzas en la terraza
del bar, desde donde podemos divisar los valles por los que hemos pedaleado. Cuando
vamos a pagar llega una parte del grupo de los catalanes.
Esto no se acaba...
Nuestro siguiente pueblo será Cogollos, y desde allí alcanzamos
Lugros, donde un repecho del 27% nos da la bienvenida. Cervecita rápida, sello,
cargamos agua en la fuente del pueblo y seguimos ruta. Esta zona de la ruta es
bastante aburrida, vamos conectando pueblos por pistas conectadas por tramos de
asfalto. De nuevo toca subir. El siguiente pueblo, Tocón, donde comeremos.
Volvemos a entrar en el parque y claro, eso significa volver a subir… volvemos
a pedalear por el bosque.
Mirador del Bermejo
Raúl en la última cima
La salida de Tocón es como siempre, cuesta arriba, primero
por asfalto y después por pista. La tierra blanca refleja el justiciero sol y
hace que la subida sea todavía más sufrida. Por fin coronamos, llaneamos y
finalmente bajamos, primero por tramos técnicos y luego por pista rápida para
llegar a Beas de Granada. Es nuestra última parada antes de llegar a Granada,
nuestro último cuño, el penúltimo esfuerzo. En la terraza Chill Out cuñamos,
cargamos agua y salimos a por Graná!.
Salida de Beas, toca empujar!
Enésimo pinchazo
Y como siempre… cuesta arriba, la pendiente es tan agresiva
que nos obliga a descabalgar. Las fuerzas ya van justas, pero no queda más
remedio que seguir sudando, Granada se resiste!. Y cuando parece que esto se
termina… pinchazo de Miguelón. Es el ….. enésimo. Continuamos subiendo, esto no
parece terminar. Por fin parece que coronamos, la pista da un par de giros de
180 grados, se abre en otra más ancha para por fin, romper a la derecha en un
senda que con cuatro zig zags nos lleva a la altura de la famosa senda – paseo de
varios kilómetros que de una vez por todas nos lleva a la parte superior de la
Alhambra. Aunque este tramo final es agradable, estamos tan quemados que apenas
la disfrutamos. Parada obligatoria para inmortalizar el momento sobre la
Alhambra, callejeo por Granada y por fin llegamos al Camping Sierra Nevada,
donde Antonio nos espera para hacer un balance final del viaje y darnos los
merecidos maillots conmemorativos de la ruta.
¨
Última senda!
Y por fin, la Alhambra
miércoles, 21 de agosto de 2013
PEDALS DE GRANADA (2/3)
15/08/2013 - Trevélez - Laroles.
47 Kms.
1900 metros positivos.
Senda dirección Tímar.
De nuevo, empujing
Suerte que de vez en cuando nos encontramos con la sombra de
algún castaño centenario.
Pasamos por la parte superior de Nechite, y antes de cruzar
el río del mismo nombre encontramos un pequeño torrente de agua donde
aprovechamos para refrescar y de nuevo rellenar bidones. Nos remojamos casi por
completo, ya que a la otra parte del barranco ya vemos lo que nos espera… de
nuevo empujing y al sol!
Un oasis!
P asamos por Júbar y a la salida ya divisamos Laroles en la
otra ladera del barranco… será Laroles? Ya solo queda bordear la ladera hasta
el inicio del barranco y cambiar de ladera para llegar al deseado Laroles. Esta parte del barranco es pistera y en
ascenso, hasta que abandonamos la pista para coger una senda a nuestra derecha
que con bastantes piedras y fuerte descenso nos lleva hasta el fondo del
barranco, que realmente es el río Laroles.
47 Kms.
1900 metros positivos.
Hoy es el día del GR7, lo cual significa “empuja bike” más
que “mountain bike”, empujing, empujing y más empujig.
Salimos de Trevélez cruzando el río del mismo nombre y tras apenas 1.3Kms dejamos
asfalto para tomar senda a nuestra izquierda, que en 5Kms nos sube 300 metros
positivos, hasta cerca de los 1780 msnm.
Primer empujing del día
Antonio dice que todo “empujing” tiene su recompensa, y en
este caso es cierto, pues nos espera la mejor senda de la ruta, 4 Kms de senda
rápida, peraltada y limpia que nos deja en Juviles.
Senda de Juviles
Salimos de Juviles y continuamos bajando por un tramo de
pista, cruzamos la rambla de Nieles y de nuevo toca subir otra vez por senda,
la pendiente no es muy dura pero se va llenando de piedras y va picando hasta
el collado donde comienza la fuerte bajada hasta Tímar. En el punto más alto
las vistas al barranco de los Molinos son impresionantes.
Toca bajada técnica hasta Tímar. No es muy difícil, pero la
tierra está seca y hay muchas piedras, razón por la cual Miguelón en un momento
determinado decide soltar la bici y que vaya por delante hasta Tímar J. Cruzamos el pueblo de
norte a sur, como viene siendo habitual, y nos dirijimos a Cádiar por una
carretera secundaria rápida de subida y por senda de bajada, llegando a Cádiar
a las 10:40h, hora para reponer fuerzas. En el hostal restaurante Nuevo Cadí
nos tratan bien, unos buenos bocatas acompañados de mejores cervezas y
rematados con un buen café. Nos han hablado de la bien y mucho que se come
aquí, una lástima que sea pronto para comer… otra vez será!.
Descenso a Cádiar
Salimos de Cádiar por carretera y al final del pueblo
giramos a la izquierda, fuerte repecho de hormigón que nos encara a nuestro próximo destino, Yátor. De nuevo toca
empújing! Los próximos kilómetros en mi
opinión son un sin sentido para evitar el asfalto en la medida de lo posible
entre Cádiar y Yátor. La senda con repechos imposibles va cresteando por dunas
polvorientas por un paisaje desértico bajo un sol de justicia. Al final
cruzamos quitamiedos y entramos en carretera para entrar a Yátor en rápida
bajada. Aquí no paramos ni a por agua, cruzamos el pueblo y encaramos repechos
hormigonados que nos llevan hasta la ermita de Montenegro. El sol nos está
fundiendo, y las cuestas no se acaban. 300 metros positivos en 4 Kms
justicieros… pasada la ermita se acaba el hormigón y la pista sigue ascendiendo
hasta los 1100 metros, llevándonos hasta el siguiente destino, Yegen. Aquí
paramos en la fuente de la plaza a llenar bidones y refrescar cabezas. Hoy los
kilómetros no pasan, el camino es difícil y el sol arrasa. Decidimos continuar
y parar a comer en la siguiente población, Válor. Entre Yegen y Válor hay un
tramo de subida por sendero que se puede subir, más mal que bien pero excepto
algunos repechos, el resto se puede hacer montado sobre la bici. La senda
termina sobre una pista que con cuatro toboganes desemboca en la carretera que
entra a Válor. Son cerca de las 14h cuando llegamos a Válor, y aquí comeremos y
pasaremos las horas del mediodía a la sombra de un parque, hasta que sobre las
16:30h decidimos continuar la ruta.
El descanso del guerrero
Durísimos repechos para salir de la población, y cuando ya
estamos fuera… de nuevo empujing!. Durante esta etapa nos acordamos mucho de
Antonio J
Salimos del barranco y llegamos a Mairena, teniendo que
esforzarnos al máximo ya que antes de entrar en el pueble hay que salvar un
fuerte desnivel en un durísimo repecho. De nuevo en la plaza refrescamos las
cabezas. Ya nos queda poco, levantamos el ánimo.
Buceando en Mairena
Río Laroles... ya falta poc!
Desde el cruce del río la senda toma un ligero ascenso casi
todo ciclable pero con muchísimas piedras de pizarra…Por fin! Llegamos a
Laroles, con más pena que gloria pero llegamos! Han sido 47 Kms durísimos,
técnicos y poco ciclables, en un día muy caluroso. Toca lavado de bicis, bañito
en la piscina de Laroles y cena. A la llegada nos encontramos con Raúl, un
Alcoyano que está haciendo al ruta solo, y quién nos acompañará en la etapa de
mañana. También hay un grupo de 18 bikers de Matadepera. Todos saldremos juntos
mañana desde el puerto de la Ragua, a 2000 metros de altitud.
Comentamos con Antonio cómo ha ido el día y cómo va a ser la etapa de mañana, 120 Kms con 2000 metros... pronostica que llegaremos a Granada sobre las 20h... glups, será cierto?.
sábado, 17 de agosto de 2013
PEDALS DE GRANADA (1/3)
Fotos...
14/08/2013 - Nigüelas - Trevélez.
67 Kms.
2400 metros positivos.
A las 6:30 y con el estómago vacío comienza el show! Antonio
está puntual en el camping Sierra Nevada a la hora acordada, y colocamos las
tres bicicletas en los “portas” del coche de Antonio. Salimos dirección Nigüelas, inicio de la Pedales de Granada,
no sin antes detenernos a tomar un café con leche con tostadas. En el viaje,
Antonio no para de darnos instrucciones sobre la ruta, además de explicarnos
por qué los jamones tienen que ser de hembra y de pata izquierda! Llegamos a
Nigüelas, descargamos las bicis, nos preparamos y tras la foto de rigor
comenzamos la ruta, no sin antes ser perpetuados por el objetivo del móvil de
Antonio. Nos colocamos los sándwich que nos han preparado en el camping,
zumito, Alhambra fresquita… Go!
La sonrisa de los ingenuos
Cruzamos Nigüelas con ligera pendiente en ascenso, y
encaramos el Paseo de la Pavilla, lugar donde los chavalines del lugar “pelaban
la pava” en el único día que podían salir al campo sin “farol” a recoger
abedules con los que adornar a su Virgen (esto es otra historia cortesía de
Antonio!). El paseo nos obliga a descabalgar, ya que es un congosto de menos de
70cm por donde no pasan nuestros manillares. Vamos literalmente sobre la
acequia principal los ríos Dúrcal y Nigüelas. Salimos del congosto y por el Río
Torrrente y dirección descendente para a los pocos metros cruzarlo y encarar
una pista en ascenso que nos lleva al primer puerto del día. Duros repechos que
nos cogen fríos, en apenas 4 Kms subimos 360 metros.
"Paseo" de la Pavilla
Rodamos en dirección Sur-Este, vamos dejando Nigüelas a
nuestra espalda. Ganamos altura con buenas vistas sobre el embalse de Béznar.
Rodamos por pistas anchas y un poco polvorientas, nos metemos en la Alpujarra
Granadina. La pista avanza rápidamente perdiendo altura hasta el Km 10, donde
comienza la segunda ascensión del día. En el Km 13 paramos en la fuente de
Pedro Calvo a cargar agua, pues hasta el Km 32 no tenemos agua.
Una curva de tantas
La fuente de Pedro Calvo
A la salida de la fuente comienzan 25 curvas de herradura
que nos llevarán hasta los 1635 metros snm. A nuestra derecha, espectaculares
vistas al valle. A nuestra izquierda, el Tocón y el Pico Veleta. A nuestros
pies tenemos el pueblo de Lanjarón.
Dejamos la pista que sigue subiendo con curvas de herradura
y tomamos una senda que sale a la derecha, primero en ligero descenso para a
continuación bajar vertiginosamente. No está muy limpia pero no es técnicamente
difícil y se baja rápido.
De nuevo toca subir. Subimos hasta los 1700 metros y en el
Km 30 paramos para dar buena cuenta de los sándwich de jamón y chorizo con una
Alhambra un tanto calentita… Desde el mirador de Cáñar las vistas a Cáñar,
Soportújar y Órgiva son sencillamente espectaculares, Alpujarra pura, pueblos
blancos y verticales.
Desde el mirador de Cáñar
En el TECHO de la ruta
En el refugio del puntal (punto más alto) titubeamos hasta
encontrar la senda que rápidamente nos lleva hasta el río Mulhacén o Poqueira.
Giro rápido a derecha, pasamos por Casas de la Cebadilla y en leve pendiente
vamos a buscar la Acequia de los Lugares, que nos acompaña hasta Capileira,
primer control de la ruta.
Cañita y tapita para los ciclistas. Comemos en la terraza
del Mesón. Los dueños no es que se deshagan en atenciones… pedimos pasta y nos
dicen que “es para sus clientes”. Menú con plato Alpujarreño (segundo del
viaje) que no es más que huevo con patatas y embutido… Alpujarreño¿? En fin, mi
consejo, si no dormimos en Capileira, es comer en otro sitio y por lo menos
probar suerte, no me gustó para nada el trato. En la terraza hace un fresquete
interesante, y aunque habíamos planeado descansar y escondernos del sol durante
las horas del mediodía, decidimos continuar la ruta. Nos quedan 20 Km y 600
metros hasta Trevélez.
Salimos de Capileira y subimos por pista cómodamente hasta
el área recreativa del río Bermejo, con buenas vistas al valle. Perdemos un poco
de altura por pista para de nuevo llegar a los 1800 metros snm. Por primera vez
vemos el pueblo de Trevélez a nuestra izquierda. Bajamos rápidamente por senda
ciclable hasta la parte alta del pueblo (barrio de arriba) y siguiendo el track
cruzamos el pueblo de norte a sur, buscando el hostal Mulhacén, que se
encuentra justo al otro extremo del pueblo. Trevélez es un pueblo – secadero de
jamones. Cuando Antonio nos dijo que el pueblo olía a jamón, pensábamos que
exageraba. Para nada. Realmente es un secadero con Ayuntamiento. Nos instalamos
en el alojamiento (por fuera no tiene muy buena pinta, pero las habitaciones
son nuevas y confortables), nos bañamos en una poza del río Trevélez y damos un
paseíto por el pueblo, a probar el famoso jamón. Cenita en el restaurante
“Piedra Ventana” y a descansar.
Monumento al jamón de Trevélez
sábado, 29 de junio de 2013
TRANSPIRENAICA 1/3. Llançà - Andorra
Preparant el descens, amb el Pedraforca al fons.
Perfil acumulat de la ruta.
De moment les fotos. Pirineus mai defrauda. Quasi 320 Kms i 10.000 metres positius acumulats en quatre etapes des de Llançà fins Pla de Sant Tirs. Naturalea pura.
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